2025年中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)前夕，黑河市237.5萬畝農(nóng)田傳來捷報(bào)——來自新疆的天域航通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天域航通”）大型無人機(jī)團(tuán)隊(duì)提前1天完成“一噴多促”作業(yè)，這一較2024年同期增長(zhǎng)30倍的成績(jī)單，不僅刷新了大型無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保效率紀(jì)錄，更印證國(guó)產(chǎn)大型無人機(jī)從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)落地的跨越式發(fā)展。而天域航通正以“東西聯(lián)動(dòng)”的格局，重塑中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新圖景。

30 倍增長(zhǎng)破局：東北農(nóng)業(yè)變革的底層邏輯

素有“大豆產(chǎn)業(yè)之都”美譽(yù)的黑河，2934萬畝連片黑土耕地的規(guī)模化條件，成為天域航通大型無人機(jī)的“最佳試驗(yàn)場(chǎng)”。2024年天域航通初入北安時(shí)，便憑借優(yōu)質(zhì)的植保作業(yè)能力獲得了各方的高度認(rèn)可；2025年便實(shí)現(xiàn)“從點(diǎn)到面”的突破——業(yè)務(wù)覆蓋黑河市愛輝區(qū)、北安市、五大連池市、嫩江市、遜克縣全域，參與“一噴多促”作業(yè)總面積達(dá)237.5萬畝，其中北安市127.7萬畝作業(yè)僅用8天完成，較傳統(tǒng)有人機(jī)作業(yè)效率提升4倍。

這一增長(zhǎng)并非偶然，而是低空經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)對(duì)接。天域航通采用“鴻雁HY100大型固定翼+中小型多旋翼”協(xié)同作業(yè)模式：鴻雁HY100以1000公斤載藥量（相當(dāng)于25架多旋翼無人機(jī)的載藥總和）、每小時(shí)2000畝作業(yè)效率，負(fù)責(zé)連片大豆、玉米田的規(guī)模化噴灑；中小型多旋翼無人機(jī)則聚焦零散地塊精準(zhǔn)補(bǔ)防，同時(shí)依托鴻雁HY100的全場(chǎng)景智能自主飛控系統(tǒng)，將夜間作業(yè)誤差控制在1米以內(nèi)，高效利用傳統(tǒng)有人機(jī)無法作業(yè)的時(shí)段，完美解決東北“搶農(nóng)時(shí)、抗大風(fēng)”的作業(yè)痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，該模式下黑河農(nóng)田藥劑利用率提升30%，每畝作業(yè)成本降低15%，直接推動(dòng)當(dāng)?shù)卮蠖古c玉米平均畝產(chǎn)增加8%，為“黑土地保護(hù)與糧食產(chǎn)能提升工程”提供硬核支撐。

黑龍江省素有“中華大糧倉”之稱，耕地面積穩(wěn)居全國(guó)首位，一直是天域航通“三北”布局的戰(zhàn)略核心。黑河市耕地廣袤且集中連片，土地經(jīng)營(yíng)規(guī)模化程度高，為航空植保作業(yè)提供理想環(huán)境，利于大面積、高效率航化作業(yè)。天域航通在北安的作業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)，不僅帶來顯著營(yíng)收效應(yīng)，更充分印證其商業(yè)價(jià)值。按當(dāng)前作業(yè)規(guī)模，天域航通東北植保業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬元經(jīng)濟(jì)效益，這種“看得見的盈利”不僅促成與東北農(nóng)業(yè)集團(tuán)的長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，更推動(dòng)天域航通與北安市政府達(dá)成深度合作——2025年8月，雙方正式簽訂合作協(xié)議，計(jì)劃在北安建設(shè)大型無人機(jī)綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心，將東北從“作業(yè)服務(wù)端”升級(jí)為“產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)”，為后續(xù)市場(chǎng)健康高速拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

央視聚焦：石河子基地樹立低空經(jīng)濟(jì)示范標(biāo)桿

2025年新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年慶典期間，央視新聞?lì)l道聚焦天域航通新疆石河子基地，連續(xù)多日以大篇幅報(bào)道，將其定位為“新疆低空經(jīng)濟(jì)、智能裝備制造的典型示范”。這座達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)150架鴻雁大型無人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，不僅是天域航通的“技術(shù)根據(jù)地”，更是輻射全國(guó)的“模式輸出平臺(tái)”。

石河子基地的示范價(jià)值體現(xiàn)在三大維度：其一，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“大型無人機(jī)與民航飛機(jī)混合運(yùn)行”的項(xiàng)目，其構(gòu)建的“航線審批-空域管理-應(yīng)急保障”體系，為東北、內(nèi)蒙古等地的作業(yè)拓展提供可復(fù)制的低空管理經(jīng)驗(yàn)；其二，圍繞無人機(jī)整機(jī)制造，已吸引12家傳感器、飛控系統(tǒng)、運(yùn)維服務(wù)企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)鏈，本地化配套率達(dá)75%，推動(dòng)新疆智能裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)；其三，創(chuàng)新“兵團(tuán)-天域”合作模式——通過“統(tǒng)一采購+服務(wù)外包”，為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)提供規(guī)模化植保服務(wù)，同時(shí)聯(lián)合新疆多所院校持續(xù)培養(yǎng)本地技術(shù)人才，這套“設(shè)備+服務(wù)+人才”的一體化方案，已逐步向東北輻射，成為跨區(qū)域賦能的核心發(fā)展“模板”。

更值得關(guān)注的是，新疆石河子基地生產(chǎn)的大型無人機(jī)系統(tǒng)，不僅持續(xù)穩(wěn)固國(guó)內(nèi)訂單，更成功開啟海外拓展之路。2025年8月，天域航通在新疆簽下76套鴻雁HY100大型無人機(jī)系統(tǒng)采購協(xié)議及服務(wù)訂單，其中半數(shù)為海外訂單，不僅實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)民用大型無人機(jī)海外市場(chǎng)“零的突破”，更讓天域航通現(xiàn)有服務(wù)客戶對(duì)未來發(fā)展充滿信心。隨著技術(shù)持續(xù)迭代，2026年有望在東北實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率再提升15%，進(jìn)一步放大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

增長(zhǎng)密碼：從區(qū)域成功到全國(guó)復(fù)制的核心邏輯

天域航通的跨區(qū)域業(yè)務(wù)擴(kuò)展，本質(zhì)是“技術(shù)壁壘+模式創(chuàng)新+政策契合”的三重驅(qū)動(dòng)，這也正是其吸引資本關(guān)注的核心邏輯所在。

技術(shù)層面，鴻雁HY100作為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有型號(hào)合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）、適航證（AC）與經(jīng)營(yíng)許可證（OC）的大型無人機(jī)系統(tǒng)，累計(jì)安全飛行時(shí)長(zhǎng)超5493小時(shí)、總里程達(dá)96.2萬公里，未發(fā)生一起安全事故。這種“合規(guī)+安全”的雙重保障，是政府合作與客戶信任的基礎(chǔ)。模式層面，公司開創(chuàng)的“研發(fā)制造+自營(yíng)運(yùn)營(yíng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，打破傳統(tǒng)設(shè)備商“只賣不服務(wù)”的短板——依托在東北450萬畝作業(yè)中積累的農(nóng)田數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化飛控算法（如黑土區(qū)作物識(shí)別精度從85%提升至98%），推動(dòng)產(chǎn)品迭代始終貼合實(shí)際需求，形成“運(yùn)營(yíng)反哺制造”的良性循環(huán)。政策層面，其在新疆契合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶低空物流”布局，在東北對(duì)接“黑土地保護(hù)”國(guó)家戰(zhàn)略，在政企協(xié)同賦能下，天域航通持續(xù)拓展運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)健康高質(zhì)量發(fā)展。

從資本視角看，天域航通的投資價(jià)值體現(xiàn)在三大稀缺性：其一，收入結(jié)構(gòu)多元且穩(wěn)健，2025年，公司不僅完成大型無人機(jī)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外訂單簽約，更實(shí)現(xiàn)東北農(nóng)林植保收入高速增長(zhǎng)；其二，數(shù)據(jù)壁壘深厚，海量作業(yè)實(shí)踐更積累了龐大數(shù)據(jù)庫，作為目前國(guó)內(nèi)唯一獲民航局頒證的 92 部大型無人機(jī)運(yùn)行單位，這些數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價(jià)值不言而喻。未來可衍生多元增值服務(wù)，打開第二增長(zhǎng)曲線；其三，盈利模型可復(fù)制，規(guī)模化運(yùn)營(yíng)下，單臺(tái)鴻雁HY100年?duì)I收規(guī)模可達(dá)數(shù)百萬元，北安綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心建成后，設(shè)備維護(hù)成本將再降25%，同時(shí)大幅縮短維保周期，這些優(yōu)化將持續(xù)放大利潤(rùn)空間。

2025年8月，天域航通完成數(shù)億元融資，沃衍資本、迪策投資等機(jī)構(gòu)的入局，正是對(duì)其“區(qū)域成功-全國(guó)復(fù)制”邏輯的認(rèn)可。該筆資金將重點(diǎn)投向新一代飛機(jī)研發(fā)、新運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建及數(shù)據(jù)平臺(tái)開發(fā)，進(jìn)一步鞏固“新疆技術(shù)輸出+東北規(guī)模驗(yàn)證”的雙引擎格局。

價(jià)值躍遷：從技術(shù)標(biāo)桿到產(chǎn)業(yè)重構(gòu)者的跨越

從天山腳下的“新疆造”大型無人機(jī)系統(tǒng)的落地，到黑土地上作業(yè)規(guī)模的高速增長(zhǎng)，天域航通的發(fā)展軌跡，清晰勾勒出“技術(shù)突破-區(qū)域示范-全國(guó)復(fù)制-資本賦能”的完整閉環(huán)。在新疆，石河子基地成為低空經(jīng)濟(jì)與智能裝備制造的“國(guó)家名片”；在東北，天域航通的開拓之路更驗(yàn)證了大型無人機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的變革價(jià)值。這種“東西聯(lián)動(dòng)”模式，不僅推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展，更在重塑兩大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)：對(duì)農(nóng)業(yè)而言，其推動(dòng)“統(tǒng)防統(tǒng)治”從政策口號(hào)落地為田間實(shí)效；對(duì)低空經(jīng)濟(jì)而言，其證明“產(chǎn)業(yè)級(jí)應(yīng)用”才是可持續(xù)發(fā)展的核心方向。

如今，天域航通正從“細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍者”穩(wěn)步成長(zhǎng)為“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化重構(gòu)者”。30倍增長(zhǎng)的亮眼成績(jī)，或許只是國(guó)產(chǎn)大型無人機(jī)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的起點(diǎn)——當(dāng)更多黑土地、草原與棉田上空響起“鋼鐵鴻雁”的轟鳴聲，中國(guó)農(nóng)業(yè)將真正邁入“科技賦能、效率制勝”的全新發(fā)展階段。而天域航通，正是這場(chǎng)變革的核心推動(dòng)者。

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