眼下，自動駕駛離我們越來越近，有一個行業也因此發生了翻天覆地的變化，那就是農業。如果有一天你看到田間地頭，拖拉機、播種機、噴霧機這些大塊頭的駕駛室里沒有人，周圍也沒人，卻能自己啟動，開進田地，沒日沒夜自己干活，再自己回到停車庫，你千萬不要感到驚訝，這樣的“無人農場”正在變成現實。

在華南農業大學增城教學科研基地，一輛無人拖拉機自動開出停機庫，沿著事先設定好的路線，過田坎、下田地、旋耕作業，全程自動化操作，路線誤差不超過3厘米。

中國工程院院士、華南農業大學教授羅錫文告訴《經濟半小時》記者，這14畝地使用無人駕駛拖拉機，40分鐘左右就完成了播種，這個效率是人工的100倍以上。

在油菜地里，一臺臂展達12米寬的無人駕駛噴霧機正在噴水、施肥，一個小時，至少覆蓋30畝，效率是人工作業的30倍以上。

12月初，無人駕駛收割機可以收割水稻了。從旋耕、播種到施肥、澆水，農業種植最基礎、最重要的四大環節，全部由無人駕駛設備完成。華南農業大學的這片28畝的試驗田今年第一年用于無人農場作業，生長3個多月的水稻已經成熟，顆粒飽滿，畝產達到558.6公斤，遠遠高于今年廣東晚稻401.3公斤的平均畝產量。

羅錫文是中國工程院院士、華南農業大學教授，也是智能化無人農場的牽頭人。從小生長在湖南株洲小山村里的羅錫文太了解農民的辛苦，他一直夢想讓機器代替人工干活，這個童年夢想，伴隨羅錫文一路從農村走進城市，從大學校園又走回田間地頭。

羅錫文告訴記者，無人農場早在2001年就開始試驗，至今已經十九年。起初進展十分緩慢。直到2014年開始，國家通信信息、大數據、北斗衛星等高新科技技術和設備進步飛速，無人農場也從試驗階段慢慢變成現實。

在實際操作時，羅錫文團隊還在無人駕駛拖拉機左前輪旁邊安裝了角度傳感器，每隔100毫秒，會調整一次它的角度位置，這樣，頭上北斗定位，腳下傳感器微調，無人拖拉機就可以走直線了。

與旱地操作相比，無人駕駛插秧機在水稻田里的側滑更是一個難題。因為水稻田高低不平，無人駕駛插秧機一走動，很容易前后俯仰、左右傾斜，很難保證插秧時走直線，他們安裝的側滑估計補償器很好地解決了這個難題。  

經過近二十年的探索，無人農場正在改變著很多人對種地的原有印象。現在無人農場已經在廣東、新疆等十余個省區市逐步推廣運用，更高效率的無人駕駛設備還在不斷研發。

羅錫文團隊最新推出的無人駕駛收割機，一臺忙著收割，一臺在旁邊機耕道上等待，需要時就過去運糧卸糧。就這樣，耕、種、管、收4個環節，全程114天全部完成了。

羅錫文說，自己做了一輩子農業，眼看著農村人口不斷減少，青壯年勞動力進城務工，村子里只剩下老人、婦女和兒童。農村勞動力不足，甚至一度讓種地成了難題。但不管科技發展如何，吃飯始終很重要，這催生了無人農場時代的到來。

山東省臨沂市依汶鎮朱家里莊最近有了新鮮事兒，村里新建的魚菜共生大棚讓村民們感到不可思議。

這個大棚里的養魚池和旁邊鵝卵石里長出的蔬菜，就是讓當地村民疑惑的魚菜共生模式。那這魚池里的魚怎么養？鵝卵石地又怎么種菜呢？

魚菜共生通俗地說，就是養魚池排出含有魚糞便的污水，經過分解后，里面的營養成分被蔬菜吸收，剩下的污水經過鵝卵石過濾凈化再回到魚池。

魚菜共生全過程實現了養魚不換水，種菜不施肥，而且是零土壤、零化肥、零農藥、零營養液、零排放和零激素。

它比傳統魚塘里養魚節水90%，比普通蔬菜大棚節約土地80%。可以做到傳統農業種植蔬菜5倍的產能，傳統養殖10倍的產能。  

魚吃飽喝足，排出糞便后，魚池的排水管道將含有糞便的污水，排到旁邊種菜的鵝卵石種植床上。在蚯蚓和周邊天然真菌的作用下，分解出的營養成分，最終被蔬菜吸收。

記者看到，魚菜共生環境下，蔬菜的根系發達、健壯，根須也比普通蔬菜顏色更白。

由于魚菜共生，這些蔬菜使用粘蟲板和生物農藥來防治病蟲害。

當蔬菜從鵝卵石縫里吸收營養后，剩下的污水，經過鵝卵石的層層過濾凈化，在動力回收系統作用下，又回收到魚池繼續循環使用。一次排水回收循環過程，僅需7分鐘就完成；不僅如此，養魚種菜的各個生長環節，都用上了數據分析、全鏈條追蹤和人工智能服務。目前，這套魚菜共生產業化落地技術，已獲得30多項國家專利技術。

現在魚菜共生最早落地的天津基地，已經接到不少訂單，正在進行訂制化生產，山東臨沂也已經落地。

中共沂南縣依汶鎮黨委書記  姜春曉

魚菜共生技術的產業化，也正在吸引一些投資人的目光。蠻石資本合伙人陳俊元介紹，像一些烤魚或者是火鍋魚等，這個市場大概有3000億到4000億的市場規模，如果按照各供應鏈測算，魚的成本可能占到30%-40%，大概有1000億到1500億的市場規模。

蠻石資本合伙人 陳俊元