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近日,百世集團(紐交所代碼:BEST)發布了2020年第四季度以及2020年全年未經審計財務業績。數據顯示,百世集團第四季度實現營收92.6億元,全年實現營收300億元。此外,集團還公布了2021年財務指引,預計今年全年將實現營業收入340億元至360億元。
自去年11月戰略調整后,百世集團各業務板塊優化升級,已初見成效。其中,百世國際東南亞業務增速明顯。數據顯示,2020年全年,百世在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單,同比增長738%;業務收入增長130.8%,在集團總收入中的占比相較于2019年來說翻了一番。第四季度,百世在東南亞的快遞包裹總量達到2789萬單,同比增長441%,業務增速強勁,其中泰國包裹量環比增長25%至1230萬,越南包裹量環比增長35.9%至1400萬。此外,得益于降本增效措施的推進,集團Q4國際業務毛利率同比上升了7.4個百分點。
僅僅一年時間,國際業務對百世集團總營收的貢獻便翻了一倍有余,以東南亞為核心的國際市場正日益成為集團新的利潤增長點。
對此,百世集團董事長兼CEO周韶寧表示:“國際業務為集團未來的發展提供了增長動能。我們將聚焦跨境物流和東南亞本土物流服務,利用已有的國內外兩張物流網絡,抓住此次高速增長的機遇?!?/p>
內生動力以及政策支持,推動東南亞邁向千億美元市場
對于快遞企業來說,東南亞自身潛在的巨大市場需求以及世界制造業向東南亞遷移所催生的供應鏈保障需求等,是“快遞出?!边^程中不可錯失的一大良機。而整個東南亞市場,也是他們眼中不可多得的“香餑餑”。
從整體經濟環境來看,2019年東南亞六國的區域GDP總量為3萬億美元(占東盟十國GDP總量96%),排名世界第四;2020年-2024年,東南亞整體經濟GDP增速預測在4.9%,遠高于成熟發達經濟體的增長速度。相關調查顯示,東南亞已成為國內跨境賣家繼北美、歐洲之后的第三大市場。
電商方面,據了解,截至2019年5月,東南亞六國除去新加坡的電商滲透率均低于5%,平均僅為2.5%,滲透率還存在8-10倍的提升空間。另據谷歌、淡馬錫和貝恩聯合發布的《2020年東南亞數字經濟報告》指出,2020年東南亞整體電商規模達620億美元,較去年上漲63%,預計到2025年,電商規模將達1720億美元。
另外,據此前媒體報道,截至2019年4月,已有包括三星、富士康、LG、英特爾在內的多家勞動密集型企業在東南亞投資設廠,目前還有超過1000家國內制造業企業也將重心放到了東南亞,如此,供應鏈距離被拉長,跨境物流的重要性更加凸顯。
除此之外,東盟自貿區、一帶一路深化以及“快遞出?!惫こ痰募铀偻七M,再到RCEP的簽署,這一系列相關政策的支持也為國內快遞企業“掘金”東南亞市場創造了更多的商機。至此,快遞企業的出海熱潮得以進一步涌現,巨頭們開拓海外市場的激情被徹底點燃。
而對于百世來說,之所以能在國際市場,尤其是東南亞市場一路高歌猛進,除了上述背景環境外,還與自身對于海外市場的重視和布局有關。
百世領跑東南亞背后,國際化野心不止如此
據了解,百世進入東南亞一事早在2015年就被提上日程。2019年,百世在泰國和越南起網,此后僅用了一年時間便實現了泰國全境100%覆蓋、越南網絡覆蓋率達到98.6%的成就。一年后,百世再次擴建了泰國曼谷分撥中心,同時,還啟用了越南胡志明市3.5萬平的大型旗艦分撥中心。截至目前,集團在東南亞地區已擁有24個自營的快遞分撥中心、1000多個站點,日單量突破70萬單,在泰國、越南的商業快遞公司排名中躋身前四。
不過,百世并不滿足于此,而是針對于東南亞市場的各類需求做出了更多的嘗試。作為首家加盟模式的快遞公司,百世在泰國率先采用“自建快遞分撥+末端加盟”的方式。在快遞行業專家趙小敏看來,該模式運營的2年以來,其領先同行的門到門收寄件、實時訂單跟蹤系統、節假日寄遞保障等服務已帶動了當地行業整體水平提升。2020年7月,百世將這一模式復制,啟動馬來西亞、新加坡、柬埔寨的快遞網絡服務,開通了中國至東南亞的“門到門”跨境寄遞服務。另外,今年年初,百世在泰國啟動了80公斤以內大件上門寄遞業務,成為當地首家提供此類服務的物流公司。
除搭建末端物流網絡外,百世還大力發展海外倉。近年來,支持海外倉建設作為穩外貿等重要舉措之一,已頻頻出現在相關政策文件中。在利好政策促進下,百世在泰國曼谷建設了1萬平方米高標供應鏈倉庫,配合覆蓋泰國全域的分撥中心,為國內的出海企業提供海外倉倉配一體服務。
全方位扎實投入也給百世帶來了良好反饋。疫情影響之下,東南亞電商業務于2020年迎來井噴,百世集團在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單,同比增長738%,其中泰國快遞包裹量同比增長約6倍,越南包裹量同比增長近8倍;此外,國際業務收入也得以增長130.8%,成為2020年集團財報中十分亮眼的一部分。
談及對東南亞市場的規劃,百世方面透露,目前,國際業務計劃繼續在東南亞服務本土化和技術上加大投入,持續將中國的綜合物流和供應鏈解決方案輸出到東南亞,并打通東南亞國家之間的跨境業務。
周韶寧也坦言,東南亞電商基礎薄弱但是發展很快,是一個有著巨大挖掘潛力的新興市場。從快遞開始,到供應鏈的海外倉建設,再到下一步的跨境快運,百世正在東南亞搭建一個更加完善的供應鏈體系。
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