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三農日報|農業綠色生產發展的生態補償將成重點；農業供應鏈金融4大難點

供應鏈

2017-03-10 10:20:53

[ 導讀 ] 下面我們來看看這幾天三農領域發生了哪些事情。

{今日名言}情況是在不斷地變化，要使自己的思想適應新的情況，就得學習。 —— 毛澤東

兩會期間，有關電商假貨、沖擊實體經濟、納稅等話題被許多兩會代表委員所廣泛關注。對此，京東集團CEO劉強東昨天發微博稱，“我認為今天的虛實之爭，不應該是優劣對錯之爭，而是公平之爭!”

好了，步入正題，接下來看看這幾天三農領域發生了哪些事情。

#農業綠色生產發展的生態補償將成重點#

今年的政府工作報告在提到加大生態環境治理保護時，也用了比以往更多的篇幅。其中，在治理大氣污染方面，更是提出了多項目標和任務。

報告指出：加大生態環境保護治理力度。加快改善生態環境特別是空氣質量，是人民群眾的迫切愿望，是可持續發展的內在要求。這次《報告》將生態治理和農業緊緊相連，也透視了后期農業生產的生態政策走向。未來，國家可能會更加強調農業生產的生態補償問題。還有農民在使用有機化肥、生物農藥等，在這種環保農資的使用過程中，也可以得到補償。應該說，我國農業補償政策，農業綠色生產發展方面的生態補償，未來會成為一個重點。（來源：中國糧食信息網）

#農業部：吸引社會資本參與耕地污染治理#

近日，農業部印發關于貫徹落實《土壤污染防治行動計劃》的實施意見。意見提出，到2020年，完成耕地土壤環境質量類別劃定，土壤污染治理有序推進，耕地重金屬污染、白色污染等得到有效遏制。

同時，到2030年，受污染耕地安全利用率達到 95% 以上，全國耕地土壤環境質量狀況實現總體改善，對糧食生產和農業可持續發展的支撐能力明顯提高。

意見指出，健全耕地污染防治市場機制。完善耕地污染防治投融資機制，建立目標績效考核制度，因地制宜探索通過政府購買服務、第三方治理、政府和社會資本合作（PPP）、事后補貼等形式，吸引社會資本主動投資參與耕地污染治理修復工作，逐步建立健全耕地污染治理修復社會化服務體系。鼓勵有條件的地區，探索通過第三方治理或PPP模式，實施整縣（區）或區域一體化耕地污染治理修復。（來源：中國證券網）

#農業供應鏈金融4大難點#

目前農業供應鏈金融主要存在四大難點：

1、運營成本高。

傳統金融機構拓展服務網絡，往往通過增設物理網點，涉及的硬件、人員運營成本就非常高，小額授信的成本往往難以被收益覆蓋。

2、信息不對稱。

由于歷史原因，覆蓋農村的渠道和網絡不完善，農村居民普遍缺乏信貸渠道，城鎮和農村的信貸檔案建立的量的比例大致是4:1，農村信用檔案缺失可見一斑。

3、收入難核實。

農民的主要收入來自于農業生產等活動，存在不穩定，不同年份之間的波動性非常大，確認農村客戶的收入情況非常難。

4、培訓成本高。

農村供應鏈金融的普及覆蓋不高，讓農村客戶熟悉信貸的流程本身就需要一個過程，復雜的金融術語與要求讓一般農村用戶理解，這就需要付出較高的教育成本。

困難重重，但產業是區域經濟的“發動機”，也是我國農產業致富之源、脫貧之基。（來源：現代物流報）

#民進中央建議加快發展生鮮農產品冷鏈配送#

民進中央在《關于加快發展生鮮農產品冷鏈配送的提案》中稱，冷鏈配送是冷鏈物流中的核心環節，生鮮農產品從生產者到最終消費者的過程中，有80%以上時間是在配送運輸上。但我國配送設備落后，生鮮農產品損耗大，目前配送車輛城郊配送以普通卡車為主，城市配送以普通客車（去座椅）為主。用普通卡車配送，排放標準低，保鮮能力差；用“客車”配送，單車運輸量少，車輛數量多，加重交通擁堵，存在安全隱患等問題。

提案建議制定農產品包裝、運輸規范，推廣使用環保冷鏈運輸車輛。根據各地氣候、農產品特性，制定農產品包裝規范；鼓勵企業購置符合環保要求的冷鏈運輸車輛，推廣城市配送純電動冷鏈車應用等。同時，在副食品調節基金中安排資金對環保冷鏈運輸車輛進行支持。

此外，還建議優化農產品冷鏈配送路徑，合理配置資源；完善“農產品分揀配送中心”軟硬件，推進農產品冷鏈配送大數據建設；加大政策支持力度，充分發揮行業協會作用。（來源：中國環境報）

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生態供應鏈

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