近日，許鮮電商迎來“生死劫”，其倒閉的傳聞滿天飛，農業君也是為其捏了一把汗。

6月30日，有生鮮電商許鮮的會員用戶向媒體記者反映在網上購物出現障礙，懷疑許鮮出現重要經營問題。而在此之前，業界也有消息稱：許鮮已經倒閉。

大多數的生鮮電商一直以來開啟的都是燒錢模式，許鮮也不例外，據資料顯示，許鮮在2014年9月獲得數百萬元天使輪融資，2015年獲得數千萬元A輪融資，此后再無公開的融資記錄。看來，許鮮的燒錢模式現在已難以為繼。

2015年是生鮮電商的爆發元年，即使到了2016年，生鮮電商的投資也是占了整個農業互聯網領域的半壁江山。

表面上來看，生鮮電商發展的風生水起，整個行業也是一片生機，事實上，用燒錢模式建立起來的生鮮線下市場，其昂貴的成本讓生鮮電商們虧損慘重。

據了解，到2018年，我國生鮮電商市場規模可突破1000億元大關，達1283億元。

在此期間，生鮮電商市場培育將日臻成熟，冷鏈物流成本短板也將逐漸改善，虧損也將大幅度降低，由此看來，未來的生鮮電商市場真是一片藍海，怪不得連亞馬遜都要插一腳了。

自從，馬云的新零售概念提出后，生鮮電商似乎已經找到救命稻草！

2016年1月15日，有著二十年物流經驗的原京東物流總監侯毅在上海創辦了盒馬鮮生，首家盒馬鮮生會員體驗店在上海開業，引起業界關注。以上海為根據地，盒馬鮮生目前已經在滬門店數量達到8家；到了2017年2月24日，盒馬鮮生寧波甬江店正式營業，正式向省外擴張；2017年6月9日，盒馬鮮生北京首店開業。

據業內人士透露，盒馬鮮生已經完成了規模大約1.5億美金的融資，而背后的“金主”就是阿里集團。

除了阿里看好生鮮“新零售”之外，亞馬遜也宣布布局生鮮。據外媒報道，美國電子商務巨頭亞馬遜公司將以137億美元收購全食超市（Whole Foods Market Inc.），這是亞馬遜進軍生鮮食品市場的第一步。但這也是亞馬遜第二次涉水生鮮市場，巧的是，這次亞馬遜竟和馬云想到一塊去了。

但是馬云至今沒有像亞馬遜一樣收購一家零售商，只不過是已經入股了多家連鎖超市和購物商城——三江購物、聯華超市、銀泰、蘇寧。

馬云也只是與全球大型生鮮食品店和食品配送企業達成了深度合作協議而已。但亞馬遜不同，直接收購全食超市，捷足先登實現了馬云提出的新零售方向。

那亞馬遜這次的“生鮮夢”能否成真，畢竟許鮮血淋淋的教訓還在眼前，讓人不得不為其擔憂。

任何事物的發展都需要一個積累的過程，或許馬云認為，就目前這個情況，入股生鮮食品店，和他們達成合作協議，才是最正確的選擇。

同樣作為美國電商巨頭的亞馬遜，肯定也是經過深思熟慮后才決定收購全食超市的，事實上，生鮮作為新時期的投資風口，大佬們紛紛入駐也是情有可原。

未來，生鮮電商如何屹立不倒，就要看以下幾點它是否能做到了！

1、重質量，準確定位消費人群！

中國鄉村之聲特約評論員張子雨認為：從當前來看，生鮮電商有不少企業又走上了低價競爭的老路，但是質量并不能滿族消費者的需求。但是有調查報告顯示，其實大家最在乎的生鮮產品的質量，質量好，價格高一點其實也不會影響市場。

作為生鮮電商平臺，很多企業都是以燒錢的模式維持其發展，事實上，他們忽略了自身的優勢條件。

據有關數據不完全統計，北京、上海、深圳、廣州、杭州、天津、程度等多個中上等城市，城市生鮮app占據實體市場的50%，受眾群體大多以80、90后為主，主要購買人群大多是一線城市工作白領。

針對這一點，生鮮電商企業就該找準定位，投年輕人所好。

因為，作為當前在網上購物的年輕人而言，精致的東西更能激起人的購買欲，種類可以不用太多，但東西一定要是最新鮮，最健康的，這樣才能在眾多的企業中脫穎而出，成為年輕人的最愛。

2、整合線下資源，完善供應鏈渠道

現在幾乎所有的生鮮電商都在再造資源，供應鏈體系，而也正是這個再造拖垮了很多的生鮮電商。互聯網思維的核心是整合資源、提升效率。

所以不要再造，而應該整合線下零售已經存在的供應鏈體系、供應鏈能力、供應鏈資源。而另外一個關鍵點在于打通線下供應鏈體系，來提供線上生鮮客群對品類的需求，將線下機械的搬到線上并沒有任何的意義。

中國電子商務協會物流專家、漢森世紀供應鏈管理咨詢總經理黃剛認為，由于成本、技術、企業能力的差異，現在市場上的全程冷鏈都是假冷鏈，仍無法實現100%全程冷鏈。從生鮮電商的未來前景來看，做不好冷鏈的企業必將被市場所淘汰。

生鮮農產品電商銷售快速發展,與物流跟不上、配送成本高、鮮活易變質等痛點的反差日益凸顯。不可置喙，供應鏈與物流依舊是生鮮電商的核心競爭壁壘，只有整合線下資源，完善供應鏈渠道，降低冷鏈物流成本才能真正破解生鮮電商盈利難的痛點。

3、創新是關鍵

商品體驗，應該僅僅是強化體驗的一半，另一半則是服務體驗，也就是一直以來被外屆視為生鮮電商致命核心的冷鏈物流及配送服務體驗。

事實上，雖然隨著生鮮電商在這幾年的發展，冷鏈物流也備受關注，但從整體來看，其發展仍然是滯后的。解決這個問題，一定要用模式創新、服務創新、人才創新，才能跳出原有思路，實現突破。讓你的生鮮產品更有差異化，才能在眾企業中脫穎而出。

4、細分市場，專業專注生鮮

在生鮮電商99%的不盈利中，其中之一就是“品類太多，SKU太多，成了集貿市場”，這也是很多生鮮平臺走向虧損的最關鍵的一步，做著做著就大了，這個也與生鮮電商背后的資本的功利性貪婪性有關。

那么要想盈利，應該專注做某細分專業品類，比如只做水果、進口水果、海鮮產品、進口海鮮等，這樣單獨做一個品類，不僅可以降低管理運營的難度，更是在采購上更專業、更容易品控、議價能力也更強，倉儲也更簡單容易建立，包裝耗材也很容易做到標準化，這樣整體成本都能夠降低控制，因此毛利潤也會高出很多。

生鮮電商這么難做，為什么還有這么多企業前赴后繼往來趕呢？那是因為生鮮的盈利點還是存在的，至于總是虧損的企業，其經營方式值得深思。

生鮮電商萬億市場的蛋糕，不必一口吃完，慢慢吃，慢慢啃，做的更細、更專業些，提升管理，控制成本，如果做到這些還不盈利不賺錢，那只能說明你真的不適合做生意！

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