“為了更好滿足、引領和創造各類消費需求，新發展需要換檔提速的新思路，互聯網與生鮮零售的有機結合，將推動行業邁入新藍海。數字商務、智慧商業已經成為商貿流通進一步創新發展的關鍵領域?！?月18日，上海市商委電子商務處處長陳曉明在由《商業觀察家》主辦的“破局——2019(第二屆)中國生鮮零售大會”上表示。

實際上，生鮮市場在經歷過前期野蠻生長之后，開始打響了淘汰賽，資本市場對整個生鮮賽道在降溫，生鮮零售體系也開始重塑。

陳曉明表示，下一步我們將繼續支持打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的生鮮零售商業體系。一是積極開展電子商務示范工程建設，推進一批生鮮電商形成消費心的增長點。二是提高生鮮電商國際化發展水平，對接電商工程。三是推進生鮮電商行業數字化創新，推廣無人業態，開展新技術應用消費場景。四是加強行業規范性建設和安全治理。

上海連鎖經營研究所所長顧國建則認為，未來時代的智能化、信息化，是無法阻擋的科技力量，而未來社會的老齡化，也以無法阻擋之勢奔流匯集于同一時代。誰能讓這兩股不可阻擋的趨勢相互作用、相互依存，誰就掌握了市場的先機。零售商的作為就在于做這兩種趨勢結合的偉大創造者。

不過，如今的市場環境下，將生鮮生意做好依舊充滿了挑戰。

盒馬MINI負責人倪曉俊直言，生鮮線上服務有兩個矛盾?！敖裉熳錾r，線上服務必須面對兩個矛盾：第一個矛盾來自于顧客對于生鮮品類高頻、剛需、高復購和客單價之間的矛盾，第二個矛盾是對于生鮮商品獨有特性的特點，就是缺貨和損耗之間怎么做平衡?！蹦邥钥”硎?。

另外一方面，前置倉模式目前已經成為生鮮新零售市場的追捧模式，隨著技術的驅動，未來前置倉還可能有新變化。

每日優鮮聯合創始人兼總裁曾斌表示：“技術驅動會帶來前置倉革命性變化。前置倉的幾個核心點：第一、前置倉在最開始的一公里已經決定了用戶的體驗。第二、每一款商品，每一個批次到大倉時，都要進檢測實驗室做100%安全的檢測。第三、商品能不能有效快速地交付給用戶?！?/span>

曾斌還認為，在好的覆蓋和發展背后的“抓手”叫做“三板斧”。第一板斧：一定要數字化的運營前置倉。第二板斧：重視人才的培養。第三板斧：運營方面強調的是密度，強調的是效益，不強調水平擴張和廣度。

針對生鮮零售盈利問題，吉麥隆董事長周新良直言，做社區生鮮，如果沒有規模，沒有密度，永遠也解決不了盈利問題。線上線下只有一個不變的真理，就是從理論上到實際中是盈利的，這是硬道理。

來源：時代財經

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