
農(nóng)俠會(huì):三農(nóng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)社群(資源對(duì)接、案例分享、線上課程、線下活動(dòng))
近日,每日優(yōu)鮮再次完成了4.95億美元的大規(guī)模融資,并對(duì)外公開。本次的融資是聯(lián)合騰訊、阿布扎比資本集團(tuán)、中金資本旗下基金領(lǐng)投,工銀國(guó)際、Tiger Global、蘇州常熟政府產(chǎn)業(yè)基金等數(shù)家知名機(jī)構(gòu)聯(lián)合出資。本次的融資也是行業(yè)內(nèi)至今為止規(guī)模最大的一次融資。
早在兩個(gè)月前,每日優(yōu)鮮就已經(jīng)獲得了一筆大規(guī)模融資,在當(dāng)時(shí)的估值已經(jīng)超過了30億美元。
每日優(yōu)鮮的D輪融資已經(jīng)從2018年9月便開始,而短短兩個(gè)月就兩筆大規(guī)模融資的情況在生鮮到家行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)許久未見了。
圖片來源:天眼查
畢竟,在過去的一年當(dāng)中,生鮮電商的日子過得普遍不好。
阿里家的盒馬關(guān)閉了線下第一家門店,社區(qū)電商平臺(tái)“妙生活”破產(chǎn)清算,關(guān)閉所有線下門店,同樣做社區(qū)生鮮電商的呆蘿卜被曝8個(gè)月燒光18個(gè)億,沒能熬到今年春天。
如此說來,“生鮮到家行業(yè)十分燒錢”這個(gè)話題在業(yè)界傳開已經(jīng)有一段時(shí)間,“生鮮也是電商的重要堡壘,有了生鮮電商就能贏得一切”引得無數(shù)資本狂歡,但是在巨額投入之后并無法盈利甚至無法回本之后,企業(yè)家們冷靜了下來。
正當(dāng)大家商量生鮮電商新的出路時(shí),年初疫情的出現(xiàn)卻讓生鮮電商再次“火了”一把。
生鮮到家又一次成了炙手可熱的賽道之一,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Trustdata的數(shù)據(jù),今年第一季度中國(guó)線上生鮮超市的用戶規(guī)模高速增長(zhǎng),2月行業(yè)MAU同比增速達(dá)到了兩年來最高的131%。
在年初的疫情期間,許多人不敢出門,所以開始逐漸了解并使用生鮮到家類型的產(chǎn)品,也就是在這期間,行業(yè)的流量和收入迅速提升,給了生鮮到家行業(yè)更多的機(jī)會(huì)。
每日優(yōu)鮮顯然是行業(yè)內(nèi)的佼佼者,據(jù)CFO王珺表示,每日優(yōu)鮮在成本側(cè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍的盈利性增長(zhǎng)。
據(jù)公開數(shù)據(jù),每日優(yōu)鮮極速達(dá)商品多達(dá)3000余款,生鮮商品平均周轉(zhuǎn)天數(shù)1.5天,每日5點(diǎn)前售罄率5%,損耗率控制在1%,并在成熟區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了近10萬(wàn)元的年坪效。
QuestMobile發(fā)布的《2020中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)疫”專題報(bào)告》顯示,中國(guó)生鮮電商整體DAU從不到800萬(wàn),在春節(jié)期間突破1000萬(wàn)。與此同時(shí),新增用戶、客單價(jià)這兩個(gè)重要指標(biāo)也得到了抬升;艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,今年1月22日到2月6日的兩周內(nèi),國(guó)內(nèi)主流生鮮電商平臺(tái)每天新增用戶規(guī)模都在1萬(wàn)人以上。
這是一個(gè)令人振奮的好局面,但誰(shuí)也不能保證好日子能持續(xù)多久。
早在2012年,京東、淘寶、肅靜、順豐等電商平臺(tái)開始逐步下海,嘗試生鮮電商。之后不少企業(yè)家也開始紛紛效仿,對(duì)生鮮電商做投入。但生鮮到家這個(gè)行業(yè),現(xiàn)在成熟的機(jī)構(gòu)少之又少。
不少人都認(rèn)為,淘寶被3000億的服裝市場(chǎng)捧紅了,京東被1000億規(guī)模的3C產(chǎn)品帶火了,那么由此可以得出:生鮮市場(chǎng)的規(guī)模一定更大。
但其實(shí),生鮮市場(chǎng)和3C產(chǎn)品、服裝市場(chǎng)其實(shí)是沒有可比性的,不少人也沒有意識(shí)到這一問題,更加沒有意識(shí)到生鮮到家行業(yè)“燒錢”的必要性。
拿荔枝為例,現(xiàn)代雖然不會(huì)出現(xiàn)“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”里跑死幾匹馬累死幾個(gè)人的危險(xiǎn),但物流成本依然居高不下,有媒體報(bào)道,荔枝從田間到餐桌,身價(jià)漲了4倍——這都是包裝和運(yùn)輸成本。
有行業(yè)專家表示:國(guó)內(nèi)生鮮電商行業(yè)從田間到餐桌的運(yùn)輸鏈沒有完全打通,運(yùn)輸成本、人員成本過高,導(dǎo)致生鮮電商基本處于虧損狀態(tài)。
運(yùn)價(jià)比菜價(jià)貴是生鮮行業(yè)的普遍問題,運(yùn)輸過程除了要求時(shí)效,還要要求溫度、濕度等,損耗率也居高不下;很多農(nóng)產(chǎn)品的貨源并不集中,需要平臺(tái)去整合篩選,不僅人力成本增長(zhǎng),多轉(zhuǎn)運(yùn)一次就多一層風(fēng)險(xiǎn);直到平臺(tái)見著了生鮮產(chǎn)品,再往消費(fèi)者家里送,又是一輪新的人力成本。
從這方面講,每日優(yōu)鮮率先做的前置倉(cāng)也是應(yīng)運(yùn)而生的正確選擇,但據(jù)AI藍(lán)媒匯的估算,每日優(yōu)鮮在北方某二線城市58個(gè)前置倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)租金就約為1400萬(wàn)元-4200萬(wàn)元,由此推斷這項(xiàng)固定成本一年就達(dá)到了幾十億元。
所以,燒錢是必然的。
沒人知道這樣持續(xù)大量的投入要投到什么時(shí)候,就算是黑天鵝給了行業(yè)前所未有的機(jī)會(huì),也沒法改變虧損為主的大局面。
雖然道路曲折,但《中國(guó)生鮮行業(yè)研究報(bào)告》預(yù)計(jì)的今年2.31萬(wàn)億元的生鮮市場(chǎng)規(guī)模誘惑力依然巨大,目前,生鮮電商主要有三種模式,前置倉(cāng)、店倉(cāng)一體化、社區(qū)拼團(tuán)。
每日優(yōu)鮮就是前置倉(cāng)模式的代表,店倉(cāng)一體化則是盒馬正在走的路子,財(cái)大氣粗的盒馬嘗試過各種模式后發(fā)現(xiàn),走店倉(cāng)一體化模式的盒馬mini雖然前期投入比前置倉(cāng)模式的盒馬小站更大,但盈利周期更短。盒馬總裁侯毅甚至直言:前置倉(cāng)沒有未來,盒馬mini才是終極目標(biāo)。
和前兩種相比,社區(qū)拼團(tuán)對(duì)社交產(chǎn)品的依附性更高,現(xiàn)在主要是微信,包括微信群、小程序等,在拼多多驗(yàn)證了電商+社交的可行性后,這個(gè)模式的前景也被很多人看好。
但同樣,社區(qū)團(tuán)購(gòu)也會(huì)因?yàn)楣?yīng)鏈問題撓禿腦袋,除此之外,“團(tuán)長(zhǎng)”也成為一個(gè)重要的不確定因素。消費(fèi)者是否愿意信任團(tuán)長(zhǎng)并跟團(tuán)購(gòu)買產(chǎn)品,是否有粘性并愿意復(fù)購(gòu),幾乎能靠團(tuán)長(zhǎng)一人決定,本身能力不足的團(tuán)長(zhǎng)會(huì)“做不起來”,能力卓越的團(tuán)長(zhǎng)又讓人擔(dān)心他會(huì)不會(huì)將消費(fèi)者們轉(zhuǎn)入自己的私域流量并“跑路”。
想要在賽道上脫穎而出,各個(gè)生鮮電商品牌需要加緊構(gòu)建自己的護(hù)城河。升級(jí)技術(shù)成了已經(jīng)具有一定規(guī)模的玩家們的當(dāng)務(wù)之急。
在供應(yīng)鏈方面進(jìn)一步提高產(chǎn)品的豐富性和性價(jià)比,在整個(gè)商業(yè)流程的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化操作,除了增加冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈管理的成本投入,也要注意提高成本投入效率。
所以,入局生鮮行業(yè)的企業(yè)家們需要探索一個(gè)可行的從0到1的路子,要不斷解決傳統(tǒng)模式的弊端,要給消費(fèi)者建立新的消費(fèi)習(xí)慣,還要推動(dòng)行業(yè)規(guī)范的建立。
這樣,消費(fèi)者才會(huì)更加有耐心來買賬,促進(jìn)生鮮行業(yè)的健康發(fā)展。
來源:騰訊網(wǎng)
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