一、分析目的

在2020年疫情的影響下，生鮮電商表現(xiàn)出了較強(qiáng)的增長勢頭，盒馬鮮生作為該領(lǐng)域的后起之秀，近些年也有亮眼的表現(xiàn)。

本文選取每日優(yōu)鮮作為其競品，通過對二者業(yè)務(wù)邏輯及功能分析，希望找到盒馬鮮生的不足，優(yōu)化完善產(chǎn)品迭代思路，確定未來產(chǎn)品發(fā)展走向。

1.行業(yè)背景

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展及居民消費(fèi)水平的不斷提高，人們越來越追求便捷，健康，環(huán)保的生活方式，互聯(lián)網(wǎng)生鮮電商因此大量崛起，市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大，尤其在2020年疫情的影響下，生鮮電商表現(xiàn)出了強(qiáng)大的增長勢頭。

隨著網(wǎng)絡(luò)零售的日益發(fā)展，使生鮮電商行業(yè)逐漸突破傳統(tǒng)模式，陸續(xù)出現(xiàn)前置倉、店倉一體化、社區(qū)拼團(tuán)、門店 到家、冷柜自提等新模式，因此現(xiàn)階段生鮮電商行業(yè)多種商業(yè)模式并存，競爭愈發(fā)激烈。

2.發(fā)展歷史

生鮮電商早期以垂直生鮮電商平臺(tái)為主，主要經(jīng)營品類以水果等居多，但早期由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、居民消費(fèi)習(xí)慣的影響，發(fā)展較為緩慢。

到了2014-2015年，生鮮電商逐漸受到關(guān)注，本地垂直類生鮮電商產(chǎn)品相繼出現(xiàn)，行業(yè)進(jìn)入探索期。

2016年前后，一些中小企業(yè)倒閉或完成并購，阿里、京東等巨頭紛紛進(jìn)入生鮮電商市場，布局新零售模式，不斷加強(qiáng)冷鏈和生鮮供應(yīng)鏈投資，開拓前店后倉、前置倉等創(chuàng)新模式，使得行業(yè)發(fā)展迅速。

然而，在2019年行業(yè)陷入寒冬，其原因可歸結(jié)為生鮮電商平臺(tái)長期面臨虧損及融資難題。在2020年疫情的影響下，大量生鮮平臺(tái)又重新涌入市場，生鮮電商迎來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

3.市場規(guī)模

根據(jù)艾瑞咨詢2020年《中國生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2019年中國生鮮電商行業(yè)市場交易規(guī)模達(dá)2796.2億元，較上一年增長36.7%。

2020年受疫情影響，消費(fèi)者對于生鮮到家的需求急速增長，生鮮電商市場交易規(guī)模將會(huì)有顯著的提升。預(yù)計(jì)到2023年，生鮮電商市場交易規(guī)模將超過8000億元。由此可見生鮮電商市場規(guī)模增長迅速，未來蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿Α?/span>

4.商業(yè)模式

現(xiàn)階段生鮮電商行業(yè)多種商業(yè)模式并存，競爭日漸激烈，目前生鮮電商典型的商業(yè)模式主要有以下幾種：

1）前置倉模式

前置倉模式是將商品前置到距離用戶1-3公里范圍的中小型的倉儲(chǔ)配送中心，總部中央大倉只需對前置倉供貨，消費(fèi)者下單后，商品從附近前置倉發(fā)貨，而不是從遠(yuǎn)在郊區(qū)的某個(gè)倉庫發(fā)貨。

這樣做使得商品能以更快的速度到達(dá)用戶，提高了物流配送效率及體驗(yàn)，簡化了商品配送流程。

然而，商品從大倉到前置倉以及最后一公里倉配成本較高，因此長遠(yuǎn)來看，前置倉模式需要較高的成本投入及較長的回報(bào)周期。

2）平臺(tái)到家模式

在平臺(tái)到家模式中，消費(fèi)者下單后，由送貨員到附近商家取貨，再進(jìn)行配送，平臺(tái)會(huì)從中抽取一定比例的傭金來獲利，在此過程中平臺(tái)更多的承擔(dān)的是線上引流和線下配送的角色，因此屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營的模式。

成本投入較低，毛利率也相對較低，商家入駐門檻較低，能夠?qū)崿F(xiàn)商家的快速接入，并且能在短時(shí)間覆蓋更多商家和用戶，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

但隨著入駐商家越來越多，商品質(zhì)量及商家履約效率需要平臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)格把控，否則難以取得長足發(fā)展。

3）社區(qū)團(tuán)購模式

社區(qū)團(tuán)購模式是以微信為載體，整合多個(gè)社區(qū)資源，形成以商家集中化管理運(yùn)營的預(yù)售+團(tuán)購的電商平臺(tái)。

首先由團(tuán)長在微信群中推廣團(tuán)購產(chǎn)品，利用熟人關(guān)系鏈降低獲客成本，并且采用預(yù)售模式，實(shí)現(xiàn)庫存零壓力也降低了商品損耗，以小區(qū)為單位集體發(fā)貨，最后一公里由用戶自提，極大節(jié)省了物流成本。

社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)模式的門檻較低，導(dǎo)致競爭激烈，長期來看，各平臺(tái)應(yīng)做到持續(xù)穩(wěn)定提供高性價(jià)比的供應(yīng)鏈與精細(xì)化運(yùn)營，才能在激烈的競爭中搶占更多的市場份額從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利。

5.競爭態(tài)勢

根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)查顯示，2019年生鮮電商行業(yè)前5家企業(yè)份額占比57.2%，也就是說生鮮電商市場高度集中，頭部效應(yīng)明顯。

相較于2018年行業(yè)TOP5所占份額為63.1%，有稍微下降的趨勢，這是由于有部分新型商業(yè)模式玩家規(guī)模增長較快，在市場中涌現(xiàn)出部分“明星生鮮電商企業(yè)”，從而搶占了部分市場份額。

在新零售背景下，生鮮電商市場蓬勃發(fā)展，其中盒馬鮮生和每日優(yōu)鮮展現(xiàn)出了迅猛的發(fā)展勢頭，與其他平臺(tái)相比都形成了差異化優(yōu)勢，二者互為直接競品，本文以此背景對二者進(jìn)行分析。

盒馬鮮生：阿里系產(chǎn)品，憑借強(qiáng)大的資金流與品牌力在全國一二線城市實(shí)現(xiàn)飛速擴(kuò)張，根據(jù)盒馬鮮生官網(wǎng)顯示，其線下門店現(xiàn)已達(dá)到230+家。

每日優(yōu)鮮：前置倉模式開創(chuàng)者，以成熟的運(yùn)營模式與供應(yīng)鏈管理成為行業(yè)領(lǐng)跑者，經(jīng)過5年的發(fā)展在全國已擁有1700+前置倉（數(shù)據(jù)來源：易觀千帆）。

1.產(chǎn)品定位

2.用戶畫像

盒馬鮮生的用戶中典型用戶為一二線城市的精英人群，男性用戶占比達(dá)到53.2%，有76.9%的用戶為已婚狀態(tài)，其主要特點(diǎn)是高收入，高學(xué)歷，有房有車，他們大多對生活品質(zhì)有較高追求，購買力水平較高，更注重生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量，而對價(jià)格并不敏感。

數(shù)據(jù)來源：Mob研究院

每日優(yōu)鮮的典型用戶為都市的年輕白領(lǐng)，女性用戶占比較高，達(dá)到61.7%，大部分年齡分布在25-34之間，半數(shù)以上為本科及以上學(xué)歷的企業(yè)白領(lǐng)，她們大多有較高的學(xué)歷，收入可觀，但工作壓力較大，空閑時(shí)間較少，因此更傾向于購買實(shí)惠便利安全的生鮮產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)來源：Mob研究院

1.下載量

盒馬鮮生截止到2020年8月，累計(jì)下載量達(dá)到3.4億次（安卓市場），從下載趨勢上來看，在2020年4月左右有一個(gè)大幅度的提升。

數(shù)據(jù)來源：酷傳

每日優(yōu)鮮截止到2020年8月，累計(jì)下載量達(dá)到2.7億次（安卓市場），下載量在2019年10月提升最為明顯。

數(shù)據(jù)來源：酷傳

2.活躍用戶數(shù)

根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月盒馬鮮生的月活用戶數(shù)達(dá)到892.7萬人，每日優(yōu)鮮月活用戶數(shù)達(dá)到735.7萬人，疫情期間大眾對在線生鮮商品的采購需求有效提高，各平臺(tái)在疫情期間均保持了較高的用戶增速。

線上到家業(yè)務(wù)是盒馬的核心，整體規(guī)模與活躍用戶數(shù)均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

數(shù)據(jù)來源：艾媒咨詢

3.搜索指數(shù)

總體上二者搜索量大致相同，盒馬鮮生的搜索指數(shù)稍顯優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)來源：百度指數(shù)

1.登錄注冊

盒馬鮮生可直接通過淘寶、支付寶快速登錄，比較快捷，不支持手機(jī)號(hào)直接登錄。

每日優(yōu)鮮可通過手機(jī)號(hào)一鍵登錄，非常便捷，還可通過微信、手機(jī)號(hào)進(jìn)行登錄。

小結(jié)：盒馬鮮生可增加手機(jī)號(hào)登錄方式，將其與支付寶等賬戶打通，便于后期構(gòu)建自己的數(shù)據(jù)庫。

2.搜索商品

盒馬鮮生

搜索界面下包含“搜索歷史”、“搜索發(fā)現(xiàn)”、“新品·時(shí)令”。

其中“搜索發(fā)現(xiàn)”項(xiàng)下推薦了常用的電子充值卡，增加了用戶進(jìn)入電子卡購買界面的入口，能夠有效提高電子卡購買轉(zhuǎn)化率。另外，“搜索發(fā)現(xiàn)”中的部分關(guān)鍵詞是根據(jù)用戶搜索歷史進(jìn)行推薦的，滿足了個(gè)性化推薦的需要，用戶體驗(yàn)感較好，并且也能夠有效提高下單量。

“新品·時(shí)令”下推薦了一些時(shí)令性的商品，對于不明確購買目標(biāo)的用戶來說，再次提供了相對方便的體驗(yàn)。

輸入關(guān)鍵詞后，自動(dòng)聯(lián)想相關(guān)關(guān)鍵詞，并且每類聯(lián)想詞后還匹配了2-3個(gè)細(xì)分類型的關(guān)鍵詞，對品牌比較注重的用戶可以更快更精確地找到所需商品，但關(guān)鍵詞搜索基本無法實(shí)現(xiàn)模糊搜索，在這方面可能需要繼續(xù)優(yōu)化。

搜索結(jié)果頁支持列表模式和網(wǎng)格模式，默認(rèn)為列表模式，能有效提高界面展示效率。

點(diǎn)擊“菜譜”按鈕即可轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵詞相關(guān)菜譜的搜索結(jié)果，內(nèi)容基本來自豆果美食，詳情頁推薦相關(guān)食材，可直接加入購物車或查找相似食材。

“菜譜”功能提供了一站式采購方式，對空閑時(shí)間較少的城市白領(lǐng)來說，在這里不需要繁瑣的操作流程，就能實(shí)現(xiàn)周末自己制作美食的需求，同時(shí)該功能也增強(qiáng)了平臺(tái)的社區(qū)屬性，在提高用戶粘性方面有一定效果。

每日優(yōu)鮮：

1、包括“歷史搜索”、“熱門搜索”，能夠根據(jù)大數(shù)據(jù)推薦熱門搜索關(guān)鍵詞，滿足了用戶的從眾心理。

2、支持自動(dòng)彈出聯(lián)想關(guān)鍵詞，能夠進(jìn)行模糊搜索，更貼近大眾的操作習(xí)慣，使搜索流程更加順暢。

3、搜索結(jié)果頁僅支持網(wǎng)格模式展示，第6位展示當(dāng)前商品的相關(guān)熱賣榜單，用戶可以通過此榜單快速找到相關(guān)的熱銷商品，再次抓住了用戶的從眾心理，能夠有效提高下單量。

小結(jié)：盒馬鮮生主要通過個(gè)性推薦來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營，原因主要是其高價(jià)值用戶對商品個(gè)性化需求更大，注重品牌，更注重品質(zhì)。每日優(yōu)鮮主要通過熱賣、熱搜進(jìn)行推薦，更能滿足大眾的購買需要。

3.商品分類

盒馬鮮生

點(diǎn)擊大的分類標(biāo)簽后還需要再次選擇商品細(xì)分商種類，觸達(dá)路徑較長，在細(xì)分種類中還可以選擇更細(xì)致分類標(biāo)簽，缺少展示分類項(xiàng)下全部商品的入口。

商品展示方面，缺少了排序功能，在面對種類繁多的商品時(shí)，難以快速選擇出需要加入購物車的商品。

在展示頁面可以點(diǎn)擊商品右側(cè)藍(lán)色圖標(biāo)加入購物車，但是部分商品會(huì)彈出選擇規(guī)格份數(shù)的頁面才能加入購物車，步驟復(fù)雜，并且容易造成混亂。

每日優(yōu)鮮

提供按銷量和價(jià)格進(jìn)行排序篩選的功能，方便選擇商品。分類中“9.9封頂”項(xiàng)的商品價(jià)格實(shí)惠，方便對價(jià)格敏感或者有湊單需要的用戶進(jìn)行選擇。

小結(jié)：盒馬鮮生分類界面建議增加排序功能，商品分離及加購功能需要繼續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，建議加入促銷或品牌標(biāo)簽，體現(xiàn)出相應(yīng)優(yōu)勢引導(dǎo)用戶下單。

4.商品詳情

盒馬鮮生

詳情頁分為商品、評(píng)價(jià)、菜譜、詳情、推薦五個(gè)部分。

商品部分除了展示商品基本信息外，還包括了預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，是否支持門店自提服務(wù)，比較人性化。在含有“迎新價(jià)”標(biāo)簽的商品詳情頁出現(xiàn)了特價(jià)活動(dòng)的入口，方便用戶直接參與活動(dòng)。

評(píng)價(jià)部分按照發(fā)布時(shí)間排序，無法直接篩選好評(píng)/差評(píng)，不利于用戶有針對性地了解商品評(píng)價(jià)。

推薦部分在最后，需要將詳情全部看完后才能瀏覽到推薦商品，而詳情一般不會(huì)有耐心全部看完，因此推薦這部分展示效率并不高。

每日優(yōu)鮮

詳情頁包括商品、推薦、詳情三個(gè)部分。

1、商品部分展示了當(dāng)前商品的滿減優(yōu)惠活動(dòng)，點(diǎn)進(jìn)去實(shí)際跳到了邀請好友頁面，邀請成功后可獲得相應(yīng)紅包獎(jiǎng)勵(lì)。

2、推薦部分相對靠前，在進(jìn)入商品頁后就可以直接看到，展示效果較好。

3、詳情部分展示買手信息及其個(gè)人推薦文案，閱讀壓力小，能拉近與用戶的距離，給人來到超市聽推銷員講解的感覺。

小結(jié)：盒馬鮮生由于在商品頁包含較多內(nèi)容，因此需要考慮各部分信息的質(zhì)量和順序，以達(dá)到價(jià)值最大化的展示效果。

5.購物車

盒馬鮮生

購物車的“我常買”列表，展示用戶購買歷史展示相應(yīng)商品，這種設(shè)計(jì)可以培養(yǎng)用戶的購買習(xí)慣。
購物車中換購的展示比較復(fù)雜，有“全場換購”還有“滿一件換購”優(yōu)惠玩法多但是頁面展示比較雜亂，不夠清晰。

點(diǎn)擊“去湊單”后，首先展示可換購商品清單，但此時(shí)金額并未達(dá)到換購要求，需要再次點(diǎn)擊“去湊單”才能進(jìn)入湊單商品選擇界面，增加了用戶觸達(dá)步驟。

每日優(yōu)鮮

整個(gè)界面設(shè)計(jì)比較簡潔，讓人一目了然，在上部提供了購買紅包的鏈接，能在結(jié)算前讓用戶迅參與紅包優(yōu)惠活動(dòng)，滿39元享受免基礎(chǔ)配送費(fèi)服務(wù)，勾選商品后自動(dòng)計(jì)算總價(jià)及還差多少金額達(dá)到包郵金額，點(diǎn)擊“去湊單”后可以看到很多低價(jià)商品，可按照關(guān)鍵字搜索或按種類進(jìn)行篩選，幫助用戶快速湊單。

小結(jié)：盒馬鮮生的購物車功能展示不夠清晰簡潔，增加了用戶的閱讀壓力，需要進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化，如將參與換購商品與非換購商品分開，或按照金額判斷能否參加換購。另外換購的商品需要選擇比較有賣點(diǎn)的商品，否則無法有效吸引用戶參與換購。

6.會(huì)員體系

盒馬鮮生

僅有258元年費(fèi)會(huì)員一種選擇，會(huì)員權(quán)益主要集中在價(jià)格方面的優(yōu)惠，優(yōu)惠力度還是比較大的。

每日優(yōu)鮮

有1個(gè)月、3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月會(huì)員可選，年費(fèi)會(huì)員僅需48元，價(jià)格更親民，會(huì)員權(quán)益除了價(jià)格優(yōu)惠之外，還開發(fā)了積分加速、會(huì)員任務(wù)、會(huì)員日、共享會(huì)員等多種玩法，可以說每日優(yōu)鮮的會(huì)員體系還是相對比較完善的。

小結(jié)：盒馬鮮生會(huì)員體系相對上線時(shí)間較晚，功能及玩法還不夠完善，后續(xù)可推出更多不同期限的會(huì)員選擇，開放多種玩法，構(gòu)建更加健全的會(huì)員體系。

7.運(yùn)營及推廣策略

盒馬鮮生采用“餐飲+商超”的業(yè)務(wù)模式，店倉一體。

在支付方面，只支持支付寶支付，自助支付無人運(yùn)營。目前還推出了盒馬mini，是向社區(qū)生活服務(wù)品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，將從一線城市客群下沉到二三線城市客群，逐漸輻射更大的市場。

盒馬鮮生通過大數(shù)據(jù)，使其供應(yīng)鏈能支撐起巨大的SKU，在消費(fèi)升級(jí)下能夠滿足用戶的多樣化采購需求，用戶獲得的用戶質(zhì)量較高。

每日優(yōu)鮮依靠“城市分選中心＋前置倉”的模式建立起極速達(dá)冷鏈物流體系，憑借強(qiáng)大的用戶運(yùn)營能力獲取在前期就獲得了大量用戶，借助騰訊的資本投資，跨過傳統(tǒng)門店，孵化出便利購設(shè)置市內(nèi)無人貨架，加入辦公室零售賽道。

每日優(yōu)鮮采取的前置倉模式是一種輕資產(chǎn)的運(yùn)作模式，避免了因店面選址等產(chǎn)生高額成本的投入，因更容易迅速擴(kuò)張規(guī)模。

在用戶拉新環(huán)節(jié)，二者都有APP注冊新人大禮包及好友邀請獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)用戶增長。

盒馬鮮生會(huì)引導(dǎo)門店顧客注冊手機(jī)APP,將線下用戶引導(dǎo)至線上，并且線下門店的體驗(yàn)效果好可以為平臺(tái)帶來更好的用戶粘性，能夠獲取高質(zhì)量用戶，但線下流量受地域方面限制，短時(shí)間內(nèi)無法做到大規(guī)模拓展。

每日優(yōu)鮮則是通過線下各種營銷和地推進(jìn)行大范圍推廣，這種方式能夠覆蓋更廣的范圍，迅速打開知名度，缺點(diǎn)是無法保證用戶質(zhì)量，在活動(dòng)結(jié)束后，還會(huì)面臨部分用戶的流失。

8.盈利方式

盒馬鮮生

1、盒馬鮮生以“生鮮電商”為切入口，線上做流量增長，線下做訂單增長和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過APP和線下門店，覆蓋生鮮食品和餐飲服務(wù)的一體化。通過深度挖掘消費(fèi)者數(shù)據(jù)，借助阿里在大數(shù)據(jù)分析方面的技術(shù)，構(gòu)建用戶畫像，精準(zhǔn)定位消費(fèi)者需求。

2、盒馬鮮生圍繞“吃”來定位，讓吃成為一種快樂，其門店設(shè)置了大量的分享、DIY等互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，滿足了消費(fèi)者追求更高品質(zhì)、更加個(gè)性化和更快樂的生活方式的需求。

3、配送3公里30分鐘，將門店作為前置倉，保障線上線下生鮮品質(zhì)相同，提高了線上消費(fèi)者用戶體驗(yàn)。

每日優(yōu)鮮

1、每日優(yōu)鮮的客戶以年輕人為主，通過O2O的模式為客戶提供商品。通過產(chǎn)地直采等方式保證產(chǎn)品的質(zhì)量和成本，以便捷的物流和配送實(shí)現(xiàn)最終的服務(wù)。

2、每日優(yōu)鮮在過去幾年的發(fā)展中逐漸建立起了自己的核心能力，包括對生鮮類非標(biāo)品的運(yùn)營能力，即時(shí)冷鏈物流交付能力，以及對用戶的需求的理解能力，基于核心能力在前端的多元化布局使其在生鮮電商領(lǐng)域占據(jù)強(qiáng)大的市場份額成為頭部玩家。

1.優(yōu)勢

線上線下一體化用戶體驗(yàn)較好配送效率高。

品類豐富、智能采購。

重模式下，一旦建立競爭壁壘同行將難以復(fù)制。

2.劣勢

覆蓋面積集中于一二線城市主城區(qū)，難以下沉至三四線城市，租金、人力成本較高。

定位中高端消費(fèi)群體，用戶群體有局限性。

3.機(jī)會(huì)

受疫情影響，下游供應(yīng)商轉(zhuǎn)向線上，一定程度上會(huì)加速推進(jìn)生鮮電商的發(fā)展。

社區(qū)團(tuán)購成為新的切入點(diǎn)，未來資本將繼續(xù)涌入社區(qū)團(tuán)購項(xiàng)目，布局區(qū)域性生鮮電商。

隨著國家對冷鏈物流行業(yè)政策上的支持與傾斜，中國冷鏈運(yùn)輸體系也將迅速發(fā)展。搭建冷庫網(wǎng)絡(luò)、提升運(yùn)營能力、倉庫的精細(xì)化管理將成為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的趨勢。

4.挑戰(zhàn)

倉儲(chǔ)面積和配送人員有限，門店的訂單處理能力受限。生鮮電商環(huán)節(jié)復(fù)雜，對運(yùn)輸、儲(chǔ)存的要求更高，目前尚未出現(xiàn)成熟的盈利模式。

小結(jié)：在服務(wù)方面，生鮮電商平臺(tái)應(yīng)注重品控，打造在用戶中的良好口碑，養(yǎng)成用戶的消費(fèi)習(xí)慣，在服務(wù)好高價(jià)值客戶的同時(shí)，還應(yīng)擴(kuò)大客群，使各消費(fèi)層次的用戶都能體驗(yàn)到良好的購物體驗(yàn)，促進(jìn)用戶的消費(fèi)層級(jí)轉(zhuǎn)化。

在運(yùn)輸方面，平臺(tái)可與冷鏈運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，解決冷鏈物流方面的難題。

在倉儲(chǔ)方面，通過良好的倉儲(chǔ)管理減少損耗，將倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化，數(shù)據(jù)化，創(chuàng)新倉儲(chǔ)模式以控制損耗實(shí)現(xiàn)盈利。

隨著網(wǎng)絡(luò)零售的迅速發(fā)展，現(xiàn)階段生鮮電商行業(yè)多種商業(yè)模式并存， 競爭愈發(fā)激烈，在盒馬鮮生快速拓展的同時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)更高效的服務(wù)觸達(dá)及打造更良性的盈利環(huán)境，將成為后續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

生鮮電商仍需嘗試不斷拓展新的發(fā)展業(yè)態(tài)，針對不同場景采取不同的業(yè)務(wù)模式，以擴(kuò)大人群覆蓋，提高服務(wù)效率，在激烈的競爭中搶占更多市場份額。

生鮮電商面臨高昂的物流成本及運(yùn)營成本，整體規(guī)模化盈利是長期難以實(shí)現(xiàn)的難題。生鮮企業(yè)仍需回歸產(chǎn)品本身， 只有深耕供應(yīng)鏈、提高配送能力才能保障產(chǎn)品質(zhì)量，形成強(qiáng)有力的競爭壁壘。

來源|農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈分會(huì)，農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察整理編輯