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中國生鮮農(nóng)產(chǎn)品:每年損耗3000億,政策紅利已顯,大佬正在布局
生鮮
  
2021-01-28 06:55:16
[ 導(dǎo)讀 ] 如何破局中國生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗難題?

作者:老貓

來源:農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察(產(chǎn)業(yè)●科技●商業(yè))

中國果蔬損耗率高于國外,這是眾人皆知的事情。

權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國一年損耗的果蔬超過上億噸,比很多國家一年的果蔬總產(chǎn)量還多。

另據(jù)了解,我國進(jìn)口水果的商品果成果率高達(dá)80%到90%,上架后的損耗率也只有5%到8%;而國內(nèi)水果的商品果成品率只有50%到60%,流通過程中帶來的損耗高達(dá)30%。

我們再用這個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)來證實(shí)下:

比如。采購1000斤的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,只賣掉800斤,剩下200斤就是損耗,也就是說該賣掉的生鮮農(nóng)產(chǎn)品沒有賣掉而造成的“硬”損耗。

這是問題,也是機(jī)會,或許,能把損耗降到最低的企業(yè),有機(jī)會超越對手。

那么,中國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的“破與立”又在哪里...

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生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗極高 每年超過3000億

據(jù)悉,我國農(nóng)產(chǎn)品采摘后無法在第一時(shí)間預(yù)冷、分級、包裝、標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品損耗高,超越歐美等國家。

有數(shù)據(jù)顯示,2019年我國農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量19.80億噸,其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量超過11億噸。生鮮農(nóng)產(chǎn)品影響農(nóng)民收入的彈性最大,由于存在保鮮和腐爛問題,無法及時(shí)銷售的生鮮農(nóng)產(chǎn)品損失可達(dá)20-30%,而這一損失主要由農(nóng)戶承擔(dān)。

而根據(jù)農(nóng)業(yè)部有關(guān)專家測算,我國糧食、馬鈴薯、水果、蔬菜的產(chǎn)后損失率分別為7%-11%、15%-20%、15%-20%和20%-25%,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家平均損失率;折算經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3000億元以上,相當(dāng)于1億多畝耕地的投入和產(chǎn)出被浪費(fèi)掉。

另外,國際歐亞科學(xué)院院士、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長朱明大致測算,中國果蔬產(chǎn)品在‘最先一公里’的損耗率高達(dá)15%-25%,也就是說,在農(nóng)民手里,沒賣出去就爛掉了15%-25%。再加上糧食的損耗,共計(jì)相當(dāng)于2億畝耕地的產(chǎn)出白白浪費(fèi)掉了。

目前,中國的農(nóng)產(chǎn)品鏈條非常長,從種植到消費(fèi)經(jīng)歷了四五個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都加價(jià)百分之幾十,這就造成了“菜賤傷農(nóng),菜貴傷民”的現(xiàn)象。由于產(chǎn)業(yè)鏈條長,也導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品腐損率高達(dá)20%-30%,而在歐美國家這個(gè)數(shù)字還不到5%。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗除了會影響農(nóng)業(yè)整體收入之外,還會對消費(fèi)市場的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格帶來影響。

根據(jù)供求平衡定律,在同一根桿桿上,一邊東西增加,另一邊必須要增加,才能確保桿桿平衡。

以蘋果為例。

如果農(nóng)民在出售蘋果中,把損耗率也算到蘋果的價(jià)格里,在消費(fèi)端,消費(fèi)者必將花費(fèi)更多的錢購買。如果能把損耗降低,甚至消減,獲利的必將是生產(chǎn)端和消費(fèi)端。

中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)分析師李劍認(rèn)為,生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗的關(guān)鍵是冷庫、物流的缺失,另外,由于冷庫物流是投入品,且投入資金很大,也讓中小農(nóng)業(yè)企業(yè)望而卻步。未來的突破點(diǎn)一定是技術(shù)和模式上突破,除國家相關(guān)政策之外,還需要有能力的企業(yè)參與進(jìn)來共建。

-020-

問題到底出在什么地方?技術(shù)與創(chuàng)新

其實(shí),生鮮農(nóng)產(chǎn)品從采摘開始,再到到消費(fèi)者手里,需要經(jīng)過包裝、加工、冷鏈、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)。損耗的發(fā)生存在于每一個(gè)環(huán)節(jié)里,必須要整體突破。

目前,很多專家都指出,生鮮必須要在技術(shù)上創(chuàng)新,其中包括包裝技術(shù)、冷鏈技術(shù)等。

那么,生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗的問題具體出現(xiàn)在什么地方?我們認(rèn)為有以下3個(gè)點(diǎn):

1、包裝技術(shù)傳統(tǒng),包裝技術(shù)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮與成本的第一道圍欄。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與招商路凱研究成果《中國零售業(yè)生鮮周轉(zhuǎn)筐應(yīng)用調(diào)查報(bào)告》提出,國內(nèi)果蔬產(chǎn)品流通效率低下、損耗嚴(yán)重的一個(gè)重要原因是一次性包裝的大量使用。參考國外成熟市場的經(jīng)驗(yàn),以標(biāo)準(zhǔn)化果蔬周轉(zhuǎn)筐作為果蔬產(chǎn)品的儲運(yùn)單元,可有效解決果蔬產(chǎn)品流通中的諸多問題,但是中國的周轉(zhuǎn)筐保有量約為2億個(gè),相當(dāng)于人均0.2個(gè),在世界上處于較低發(fā)展水平。

據(jù)悉,在我國,生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地發(fā)運(yùn)便以紙箱、泡沫箱等一次性包裝為主,果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高達(dá)20%至30%,而發(fā)達(dá)國家僅為1.7%至5%。

故此,包裝技術(shù)的突破與創(chuàng)新必將對生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗帶來改變。

2、冷鏈短板難解,冷鏈技術(shù)和設(shè)施是生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗的重中之重。

冷鏈?zhǔn)钦麄€(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與保鮮的關(guān)鍵端口。

根據(jù)瓦赫寧根大學(xué)數(shù)據(jù)顯示,冷鏈的不標(biāo)準(zhǔn)是造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗最大的原因。很多蔬菜水果原產(chǎn)地冷鏈的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不健全,各個(gè)環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)冷鏈脫節(jié)的現(xiàn)象,導(dǎo)致溫度上有比較大的變化,對水果保存上的損害比沒有冷鏈?zhǔn)歉哟螅纱嗽斐傻膿p耗占到25%-30%。

國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率占比很低,在國內(nèi)僅有28%蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品采用冷鏈配送,但是在日本歐美比例占到100%。

冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)不健全造成農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重,包括裝卸標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、驗(yàn)貨機(jī)制、運(yùn)輸、倉儲、配送和銷售等環(huán)節(jié)。

3、物流短板,物流不給力,一切都白費(fèi)。

目前,我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)依然嚴(yán)重滯后于現(xiàn)實(shí)發(fā)展需要。

在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損耗中,物流短板是一個(gè)亟待解決的問題。在我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)不足,尤其是冷鏈系統(tǒng)發(fā)展滯后,造成很多農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去也造成了農(nóng)產(chǎn)品的損失和浪費(fèi)。

據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)商務(wù)廳初步統(tǒng)計(jì),新鮮果菜冷藏保鮮比例不到10%,運(yùn)輸費(fèi)用占收購成本的20%—50%,平均損耗率超過20%。因?yàn)檫\(yùn)距遠(yuǎn)和冷鏈物流的不足,使得很多產(chǎn)品過早采收,產(chǎn)品的質(zhì)量不能保證。

因此,包裝技術(shù)、冷鏈技術(shù)、物流落后需要突破與創(chuàng)新,否則,生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗依然難解。

-030-

創(chuàng)業(yè)機(jī)會在哪里?巨頭已經(jīng)在探路

對于創(chuàng)業(yè)者而言,問題,也是機(jī)會。

上文提到,降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗需要技術(shù)與創(chuàng)新。一旦有企業(yè)能做到把生鮮損耗降低最低,就能在市場取得主動性。

所以,除了技術(shù)創(chuàng)新之外,還需要模式或經(jīng)營規(guī)則創(chuàng)新。

農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察發(fā)現(xiàn),永輝超市的生鮮損耗4%,商超行業(yè)最低。做到如此低的損耗迷局就是高效的生鮮物流配送。

還有有媒體披露,永輝超市以零售終端作為流通供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者,通過對供應(yīng)鏈采購管理、物流管理和銷售管理三大核心環(huán)節(jié)的建設(shè)、整合與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn) 生鮮 產(chǎn)品流通全過程的高效率和低成本,從而獲得低價(jià)格、低損耗、高毛利的“兩低一高”競爭優(yōu)勢。

其實(shí),總結(jié)一句話就是全鏈條自營,每一個(gè)環(huán)節(jié)自營,從組織上減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗難題。

另外,還有媒體報(bào)道,叮咚買菜的商品損耗竟然達(dá)到3%。

我們探究叮咚買菜的生鮮損耗案例來看,前置倉是叮咚買菜商品損耗低于行業(yè)的關(guān)鍵所在。

農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察發(fā)現(xiàn),叮咚買菜通過200個(gè)前置倉近距離接觸消費(fèi)者,結(jié)合APP的29分鐘送菜上門模式,以“方便的買菜”為核心賣點(diǎn),門店庫存周轉(zhuǎn)快速。

這個(gè)怎么理解呢?其實(shí),就是與損耗比時(shí)間,在最短的時(shí)間把生鮮農(nóng)產(chǎn)品送到餐桌上。

其實(shí),我們探究生鮮農(nóng)產(chǎn)品而言,其根源還是在農(nóng)產(chǎn)品本身上,或者源頭。前置倉,做的還是“最后一公里”的事情,生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗最嚴(yán)重的地方還是前端——外界號稱“最先一公里”,這一點(diǎn)才是與農(nóng)民利益息息相關(guān)的地方。

對于,前端的生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗,阿里采用的是數(shù)字產(chǎn)地倉模式。阿里通過數(shù)字化把農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成商品,全程涉及分選、品控、裝箱、打單等諸多流程,再配合高效的冷鏈和物流,從而全鏈路降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗。尤其是產(chǎn)地倉的農(nóng)產(chǎn)品分級處理環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高農(nóng)產(chǎn)品溢價(jià),確保農(nóng)民利益。

阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總裁侯毅表示,通過數(shù)字農(nóng)業(yè)、借由數(shù)字化,能夠快速縮減供應(yīng)鏈的鏈路,降低銷售成本,提高零售效率,進(jìn)而提升提高生鮮商品的品質(zhì)。換句話說,農(nóng)產(chǎn)品損耗問題也可以因此得到緩解。

據(jù)悉,阿里以及在四川、陜西、山東、廣西、云南等5個(gè)地方建設(shè)了產(chǎn)地倉,并在多個(gè)省會城市打造20余個(gè)銷地倉。

以上是巨頭們在生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗上的發(fā)力,那么對農(nóng)業(yè)企業(yè)如何尋找突破口呢?最好也要發(fā)力倉儲、包裝上創(chuàng)新,構(gòu)建現(xiàn)代化倉儲和包裝體系;如果能力有限的話,建議抱團(tuán)合作。

-040-

政策紅利已顯,但核心在農(nóng)產(chǎn)品本身

農(nóng)產(chǎn)品保鮮、防損耗、冷鏈物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都存在巨大的機(jī)會與需求。

數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額2468.3億美元,同比增長8%。其中,2020上半年全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1937.7億元,同比增長39.7%,比2019上半年增速還高6個(gè)百分點(diǎn)。

另外,這些年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、財(cái)政部、商務(wù)部等多個(gè)部門紛紛出臺并發(fā)布一系列政策支持“農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)”、促進(jìn)冷鏈行業(yè)發(fā)展,全面推動農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。

截止2020年12月,中央財(cái)政已經(jīng)投入50億元將支持超9000個(gè)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)新建或改建1.4萬個(gè)倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施,補(bǔ)齊現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板。

另外,隨著阿里、京東、拼多多、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮、永輝超市、美團(tuán)優(yōu)選、橙心優(yōu)選、美菜網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛進(jìn)入農(nóng)業(yè)深水區(qū),也將會引發(fā)生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮升級。

誠然,農(nóng)業(yè)紅利已顯,但是,我們還要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和品牌化建設(shè),這是一切農(nóng)業(yè)的基石。因?yàn)椋?/span>倉儲、冷鏈、物流是留給農(nóng)產(chǎn)品溢價(jià)的武器,核心還得“產(chǎn)品過硬”。

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