業(yè)內(nèi)專家表示，隨著國家出臺的冷鏈政策，以及企業(yè)規(guī)?；慕?jīng)營著冷鏈技術(shù)和設(shè)備方面技術(shù)的不斷提升，未來冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模將不可估量。

隨著生鮮電商崛起、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的爆發(fā)，多家巨頭加碼冷鏈物流，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。

冷鏈物流是指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，從而保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。主要對象產(chǎn)品包括禽肉類、花卉、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。

近兩年，我國冷鏈物流行業(yè)一直維持較快增長速度。2019年我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到3391億元，同比增長17.5%，連續(xù)多年保持增長，其中食品冷鏈占比近90%。2019年我國食品冷鏈物流需求總量約為2.33億噸，比2018年增長4439萬噸，同比增長23.52%，其中果蔬占比超過50%。

疫情期間消費者對無接觸配送的需求增長，京東到家、每日優(yōu)鮮等生鮮電商平臺在疫情期間需求量較快增長。與此同時，消費者對商品品質(zhì)也提出較高要求，快速、新鮮成為消費者關(guān)心的問題，這促使冷鏈物流市場規(guī)模擴(kuò)大。

據(jù)平安證券測算，預(yù)計2021年社區(qū)團(tuán)購規(guī)模將達(dá)4000億元以上，其中，小時達(dá)電商規(guī)模將達(dá)到2010億元。假設(shè)生鮮電商中冷鏈需求規(guī)模占交易額25%，則2021年僅生鮮電商冷鏈需求將超1600億元。

冷鏈物流行業(yè)的潛在市場引得資本相繼下場。企查查顯示，近兩年，冷鏈物流行業(yè)融資頻繁且獲投融資額較高，這從側(cè)面證實了冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/span>

日前，菜鳥投資冷鏈物流共配共享平臺——上海快行天下，持股40%。據(jù)了解，上?？煨刑煜率且粋€冷鏈物流共配共享平臺，公司成立于2018年，企業(yè)經(jīng)營范圍包含供應(yīng)鏈管理，國內(nèi)貨物運輸代理，道路貨物運輸?shù)取?/span>

除此之外，拼多多于近期也公開冷鏈運輸專利，據(jù)悉，該專利主要針對農(nóng)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品等實現(xiàn)冷鏈運輸，從而避免產(chǎn)品在運輸?shù)倪^程中，由于傳統(tǒng)物流運輸方式導(dǎo)致的品質(zhì)降低、損壞等。除此以外，該專利已配置冷鏈運輸裝置、冷鏈運輸系統(tǒng)圖片。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，電商巨頭正不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈資源和全渠道資源的企業(yè)優(yōu)勢將愈加凸顯。

巨頭的加入使得冷鏈物流行業(yè)集中度持續(xù)提升，但中小企仍占多數(shù)，整個冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)散、小、雜的局面。

除此之外，食品類冷鏈物流發(fā)展面臨著以下問題：一是生鮮電商的業(yè)務(wù)模式并不成熟。多數(shù)企業(yè)業(yè)務(wù)量快速增長，對未來業(yè)務(wù)量變化預(yù)測難度大；二是業(yè)內(nèi)缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步阻礙物流運作協(xié)調(diào)，使企業(yè)成本難以降低；三是第三方冷鏈物流體系不透明。

為此，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)管理規(guī)范》，并于7月1日實施。該管理規(guī)范規(guī)定了電子商務(wù)冷鏈物流配送的基本要求、管理要求、作業(yè)流程及要求和評審及改進(jìn)，適用于電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)提供方對配送作業(yè)服務(wù)的管理。

該管理規(guī)范在配送服務(wù)過程中提出管理要求，包括信息管理、設(shè)施設(shè)備、人員要求、包裝及溫控材料要求等；在作業(yè)流程及要求中，規(guī)定了配送站暫存的收貨和垛碼方面的相關(guān)規(guī)范要求，配送員配送前、交付以及交接的相關(guān)規(guī)范要求，配送商品的撤回機(jī)制要求。

隨著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局更加完善，國家利好政策逐漸落地，加上大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展，冷鏈物流市場將進(jìn)一步擴(kuò)大，全國化冷鏈運輸有望出現(xiàn)平臺級機(jī)會。

（附國家支持產(chǎn)地倉冷鏈政策）

近期，針對十三屆全國人大三次會議提出的“關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉與冷鏈物流建設(shè)的”的建議，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在其網(wǎng)站發(fā)布了《對十三屆全國人大三次會議第3132號建議的答復(fù)》，就相關(guān)問題進(jìn)行了詳細(xì)回答。

1、關(guān)于按照特色農(nóng)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行數(shù)字化產(chǎn)地倉建設(shè)

為落實好中央決策部署，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、財政部、商務(wù)部等部門加強(qiáng)頂層設(shè)計，創(chuàng)新工作思路，加大資金支持，全力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流發(fā)展。2020年農(nóng)業(yè)農(nóng)村部會同財政部啟動農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，支持河北等16個省（自治區(qū)、直轄市）1.1萬個家庭農(nóng)場和農(nóng)民合作社建設(shè)了近500萬噸倉容的產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施，2021年進(jìn)一步加大力度，在全國范圍內(nèi)支持產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)，推動各地將與生產(chǎn)直接關(guān)聯(lián)的農(nóng)產(chǎn)品保鮮存儲等設(shè)施用地納入農(nóng)用地管理，對在農(nóng)村建設(shè)的倉儲保鮮設(shè)施落實農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價格優(yōu)惠政策，加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城“最先一公里”短板。2019－2020年，商務(wù)部會同財政部在廣西、重慶等15個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）開展農(nóng)商互聯(lián)，重點支持在產(chǎn)地就近建設(shè)改造具有產(chǎn)后商品化處理功能的產(chǎn)地集配中心、冷庫、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備產(chǎn)后清洗、加工、包裝、冷藏等設(shè)備，推廣現(xiàn)代冷鏈物流管理理念、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，建設(shè)具有集中采購和跨區(qū)域配送能力的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心。

2、關(guān)于通過政策傾斜培育一批骨干冷鏈物流企業(yè)

近年來，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等部門加大指導(dǎo)力度，強(qiáng)化政策扶持，做強(qiáng)一批骨干冷鏈物流企業(yè)，優(yōu)化服務(wù)模式。一是培育冷鏈流通骨干企業(yè)。2016年，商務(wù)部會同國家標(biāo)委會印發(fā)《關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作的通知》（商辦建函〔2016〕699號），重點圍繞肉類、水產(chǎn)、果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，確定了285家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化試點企業(yè)和31個試點城市。

2021年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部會同財政部在全國擇優(yōu)確定了121個農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點，鼓勵引導(dǎo)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體等市場主體開展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地低溫直銷配送中心建設(shè)，同時依托農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)、優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群等項目，鼓勵企業(yè)、園區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品加工物流中心。2020年，國家發(fā)展改革委啟動國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，以構(gòu)建國家層面的骨干冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，整合集聚冷鏈物流市場供需、存量設(shè)施以及農(nóng)產(chǎn)品流通、生產(chǎn)加工等上下游產(chǎn)業(yè)資源，公布了北京平谷等17個國家骨干冷鏈物流基地。二是創(chuàng)新冷鏈物流企業(yè)及車輛服務(wù)模式。交通運輸部印發(fā)《中國冷鏈物流發(fā)展典型案例》，梳理總結(jié)順豐冷運、海航冷鏈、榮慶物流等冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展典型案例，發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，為冷鏈物流企業(yè)探索創(chuàng)新提供經(jīng)驗借鑒；組織發(fā)布《中國公路冷鏈物流行業(yè)運行分析報告》，對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)行全面梳理分析，帶動冷鏈物流行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

3、關(guān)于增加城市中轉(zhuǎn)冷庫建設(shè)用地規(guī)劃

2021年，自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于保障和規(guī)范農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地的通知》，按照產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)多樣性，增強(qiáng)供地方式靈活性，并在混合型產(chǎn)業(yè)用地范圍、用地空間布局、初加工用地、存量增量用地等方面有突破，明確了農(nóng)產(chǎn)品加工流通等農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合用地范圍及土地用途，提出可根據(jù)休閑觀光等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)特點和地方實際探索供地新方式。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中直接用于作物種植和畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖的設(shè)施用地，可按照《關(guān)于設(shè)施農(nóng)業(yè)用地管理有關(guān)問題的通知》（自然資規(guī)〔2019〕4號）要求使用，包括與生產(chǎn)直接關(guān)聯(lián)的烘干晾曬、分揀包裝、保鮮存儲等設(shè)施用地。直接服務(wù)于種植養(yǎng)殖業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品加工、電子商務(wù)、倉儲保鮮冷鏈、產(chǎn)地低溫直銷配送等產(chǎn)業(yè)，原則上應(yīng)集中在行政村村莊建設(shè)邊界內(nèi)。

4、關(guān)于推動冷鏈流通體系標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、市場監(jiān)管總局、交通運輸部、國家郵政局等部門積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)。

一是加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流法規(guī)建設(shè)。《鄉(xiāng)村振興促進(jìn)法》明確規(guī)定“加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)”，《食品安全法》規(guī)定運輸設(shè)備要滿足食品安全等要求。

二是加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。2016年，我部成立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，建立農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)準(zhǔn)工作推進(jìn)機(jī)制，提出了基于農(nóng)產(chǎn)品種類的全鏈條標(biāo)準(zhǔn)體系，成功立項了8項農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2021年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《關(guān)于開展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)化試點工作的通知》，將加工冷鏈、儲運保鮮等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入標(biāo)準(zhǔn)綜合體。市場監(jiān)管總局發(fā)布了《冷鏈物流信息管理要求》等40項國家標(biāo)準(zhǔn)。交通運輸部發(fā)布了《道路冷鏈運輸服務(wù)規(guī)則》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家郵政局發(fā)布了《冷鏈寄遞保溫箱技術(shù)要求》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

三是推進(jìn)冷鏈物流信息化。針對我國冷鏈運輸中出現(xiàn)的斷鏈、不全程溫控等問題，交通運輸部正在加快推進(jìn)建設(shè)道路冷鏈運輸監(jiān)測平臺，督促各地冷鏈運輸企業(yè)及車輛接入平臺，以實現(xiàn)對全國冷藏保溫車輛的在線監(jiān)控、運單信息管理、數(shù)據(jù)采集與運維、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等，為強(qiáng)化道路冷鏈運輸環(huán)節(jié)車輛溫度監(jiān)控、構(gòu)建冷鏈物流全鏈條安全追溯提供支撐。

下一步，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將會同有關(guān)部門持續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)，引導(dǎo)家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、電商、郵政、快遞企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備，培育壯大骨干冷鏈物流企業(yè)，加快冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂，加強(qiáng)冷鏈運輸信息化監(jiān)管建設(shè)，完善冷鏈?zhǔn)称啡湕l追溯機(jī)制，不斷優(yōu)化冷鏈城市配送車輛便利通行政策，切實提高冷鏈物流效率。

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